市田

相対式2面2線から成る地平駅で、両ホームは豊橋方にある構内踏切で連絡しています。業務委託駅で「みどりの窓口」が営業しています。

駅舎は鉄骨平屋建の国鉄仕様のもので、機能本意ではありますが、あまり存在感がない建物でもあります。正面左半分は待合室スペースで、非常に広くゆとりがあります。なお、駅務室には売店が入っています。

天竜川へ下る部分は商店街となっており、個人商店が多く並んでいます。かつて、市田は天竜船下りの下車駅で、大きな看板が出ていましたが、現在ではここからの出航は休止となっています。

この先で、右に見えていた天竜川から離れ、線路は段丘を上っていきます。

　

停車列車　[2009年5月現在]

快速「みすず」が停車します。

• 快速「みすず」　元善光寺 ← 市田 → 伊那大島
• 普通　下市田 ← 市田 → 下平

乗り場

西側（駅本屋側）から順に、1番線、2番線となります。

• 1.飯田線下り　伊那市、辰野方面
• 2.飯田線上り　飯田、豊橋方面

駅名の由来

中世に市が立った地であることを示すものと思われます。

歴史

伊那電気鉄道開通の際に設置されました。

• 【1923年3月13日】　伊那電気鉄道によって山吹－市田が開通した際に、暫定的な終着駅として「市田」駅開業。
• 【1923年3月18日】　市田－元善光寺開通に伴い中間駅となります。
• 【1943年8月1日】　伊那電気鉄道が国有化され、国鉄飯田線の駅となります。
• 【1969年--月--日】　駅舎改築。
• 【1982年10月31日】　この日かぎりで貨物営業廃止。
• 【1987年4月1日】　国鉄の分割民営化に伴い、JR東海の駅となります。

周辺の見どころ

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