十和田市

十和田観光電鉄の線路は、稲生川と完全に並行して進み、ひがし野団地の先で向きを少し南へ変えながら、終着駅の十和田市にいたります。

終着駅とはいえ、片面ホームのみの1面1線です。ホームは稲生川と道路の間に挟まれていますが、この道路に通じる出口はなく、ホームから階段を上り、道路を挟んで反対側にあるターミナルビルの2階にある改札口へと移動することになります。

改札口には2個の鉄箱型をしたラッチが設けられており、列車の到着時、および発車間際になると係員が改札口に立ちます。三沢と同様に列車別改札を行っており、次に発車する列車は、数字の書かれた紙を差し替える形で時刻を表示します。改札口の上には小さな時計が設置されていますが、あまり存在感がなく、忘れられているような印象を受けました。

改札口の脇には窓口があり、ここで乗車券類が販売されているほか、自動券売機も2台設置されています。

改札口正面には「とうてつ 駅ビル店」の案内表示がありますが、その先にはテナントの撤退した空き店舗がずらりと並んでいます。シャッターが降りて張り紙がされているのはまだましなほうで、シャッターも降りないままに中で什器が荒れ放題になっているスペースもあります。駅員が常駐していることもあって通路は清掃が行き届いているのですが、寂しいことこのうえありません。

電車改札口のある2階から1階に降りると、十和田観光電鉄バスの乗り場があります。このバス乗り場に面した区画では、売店と旅行代理店、それにそば屋のスタンドが営業を継続しており、比較的賑わいを見せています。しかし、かつてショッピングセンターが広がっていた部分の多くはシャッターを下ろしており、わずかに駐車場側に面した部分に銀行と郵便局が残っているのみとなっています。

このページのトップに掲載している写真を見ればわかるとおり、旧ダイエーのマークを今にいたるまで掲示している三階建てのターミナルビルは、今ではそのごく一部のみが機能しているに過ぎません。しかし、駅に面した駐車場はなかなかよく埋まっています。パークアンドライド用の駐車場としては過分なスペースですが、ここから車を降りた人は、どこへ行くのでしょうか。

前述のとおり、ホームとターミナルビルの間は公道が通っており、このため階段を上り下りする必要があります。エスカレータなどの設備はなく、特に通路が滑りやすくなる冬場などは、高齢者やけが人にはつらい駅です。

線路はホームよりも少し先まで延びており、このスペースを使って、【写真7】のように2両の列車1編成を留置することができ、続行便の運行が可能になっています。駅の西側には、現在「ハードオフ」や「ケーズデンキ」などが建ちショッピングセンターとなっている区画がありますが、かつてはこの部分が車庫になっていました。

駅は十和田市中心部北側の商業地域に位置しており、ロケーションはなかなかよいのですが、いかんせんホームに到達するまでの移動距離があり、いざ乗り降りしようとするとじれったさを感じます。