狭い傾斜地上につくられた窮屈な駅

北山

きたやま
Kitayama

このページに掲載している写真および各種情報は、基本的に2011年3月11日に東日本大震災が発生する以前のものです。現在は状況が大きく変わっている可能性があります。

北山駅
▲北山駅駅舎《2008年7月12日撮影》
北山駅改札口
【写真1】北山駅改札口。スペースがごく小さいため、事務所と自動改札機がずらして設置されています。《2008年7月12日撮影》

傾斜地上に設けられた新設駅で、片面ホームの山形方に駅本屋があります。

ごく狭いスペースに無理に設けた感じで、ホームこそ列車待ちができる程度の広さを確保してあるものの、駅本屋を設置するスペースは明らかに不足しているところに何とか人が入れる場所を設け、これとずらして自動改札機を設置しています。狭いスペースに設置されたという点では東照宮と共通していますが、東照宮は築堤上に設けられているのに対し、こちらは傾斜地の上り斜面側にホームがあるため、狭苦しさはさらに上です。

駅前は階段になっている細い道路で、先頭写真の右側をごらんになればわかるとおり、自動車の通行は不可能です。駅の南側には北山霊園がありますが、北側はマンションが建ち並ぶ新興住宅地になっています。急勾配に設けられた新興住宅地の最寄り駅として、神戸電鉄の駅を想起させますが、列車の本数や駅の設備では比較になりません。

停車列車 [2008年12月現在]

一部の快速は停車しません。

駅名の由来

文字どおり、仙台の北側に山が広がっていることから付けられたものでしょう。

歴史

比較的新しい駅です。国鉄末期以降、仙山線の仙台-愛子には数多くの新駅が設置されましたが、そのはしりにあたるのが、この北山と国見です。

周辺の見どころ

確認中。

【仙山線】 仙台東照宮北仙台北山東北福祉大前国見葛岡陸前落合愛子陸前白沢熊ヶ根-(西仙台ハイランド)-作並-(八ツ森)-奥新川面白山高原山寺高瀬楯山羽前千歳

2011年8月6日

▲ このページの先頭へ ▲