瀟洒な洋館駅舎が残る

北仙台

きたせんだい
Kitasendai

このページに掲載している写真および各種情報は、基本的に2011年3月11日に東日本大震災が発生する以前のものです。現在は状況が大きく変わっている可能性があります。

北仙台駅
▲北仙台駅駅舎《2008年7月12日撮影》
北仙台駅玄関
【写真1】北仙台駅玄関。《2008年7月12日撮影》

仙台市市街地の北縁部分に位置する駅で、仙台市営地下鉄との接続駅でもあり、乗降客がかなり多い駅です。

駅舎は木造平屋建で、しゃれたマンサード屋根を配した洋館風のデザインになっています。玄関にはかなりどっしりとした存在感のある軒が鎮座しており、凝ったデザインの柱が乗客を出迎えています。

北仙台駅正面
【写真2】北仙台駅正面。《2008年7月12日撮影》

屋根には、半円形の小さなドーマーがちょこんと載っており、これが実にいいアクセントになっています。軒下には、このドーマー窓とあわせたような明かり取りがあり、ステンドグラスがはめ込まれています。このステンドグラスは改修の際に入れ込まれたもののようです。

北仙台駅駅舎内
【写真3】北仙台駅駅舎内。「みどりの窓口」と有人改札がオープンカウンターとして一体化され、自動改札機と分離されています。《2008年7月12日撮影》

駅舎の中に入ると、旅客用のスペースはずいぶんと狭く、玄関を入って正面左側に自動改札機があり、正面右側に自動ドアで仕切られたオープンカウンター形式の「みどりの窓口」および有人改札があります。基本的な人の流れは自動改札機に委ね、イレギュラーな対応は有人で、という切り分けを徹底した結果といえましょうか。

北仙台駅ホーム
【写真4】北仙台駅ホーム。仙山線の駅の中ではホーム幅は広め。《2008年7月12日撮影》

ホームは島式1面2線、山形方のホーム端に出口があり、地下道を介して駅本屋へと連絡しています。上述の自動改札機からまっすぐ延びる通路が連絡地下道です。

仙山東線開通以来の駅であるだけに、島式とはいえホーム幅はゆったりしています。

駅の周辺には商店が密集しているほか、高層マンションが林立しています。かつては北仙台駅近くにバスターミナルがありましたが、現在では路線バスの拠点は泉方面に移っています。

停車列車 [2008年12月現在]

 すべての列車が停車します。

乗り場

駅本屋側(南側)より順に、1番線、2番線となります。

駅名の由来

文字どおり、仙台の北側に設けられたことによります。なお、駅が設けられた際の地名は「宮城郡七北田村大字荒巻」で、七北田村の南部が仙台市に編入されたのは1931年のことです。

歴史

路線開通当初からの古い駅です。

周辺の見どころ

確認中。

【仙山線】 仙台東照宮北仙台北山東北福祉大前国見葛岡陸前落合愛子陸前白沢熊ヶ根-(西仙台ハイランド)-作並-(八ツ森)-奥新川面白山高原山寺高瀬楯山羽前千歳

《乗り換え》仙台市-南北線

2011年8月5日、写真を差し替えおよび追加のうえ加筆修正

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