国道をまたぐ高架駅

苦竹

にがたけ
Nigatake

このページに掲載している写真および各種情報は、基本的に2011年3月11日に東北地方太平洋沖地震が発生する以前のものです。現在は状況が大きく変わっている可能性があります。

苦竹駅
▲苦竹駅《2008年7月12日撮影》
苦竹駅ホーム
【写真1】苦竹駅ホーム。高架上で大きくカーブを描いています。《2008年7月12日撮影》

陸前原ノ町駅の東側で地上に出た仙石線は、宮城野貨物線をアンダークロスすると高架線に上がり、ほどなく苦竹駅に到着します。

相対式ホーム2面2線から成る駅で、カーブを描いたホームが高架上に、その直下を横切る国道45号線(仙塩街道)に接した高架下に駅舎が設けられています。ホームはコンクリートの舗装が荒れ気味など、古い印象を与えますが、駅舎までのアプローチはバリアフリー化され、また駅舎もきれいにリニューアルされていました。

駅の前には大きいネットカフェがあります。駅の南側には陸上自衛隊仙台駐屯地がありますが、駐屯地の入口は反対側にあるため、苦竹駅からのアプローチはできません。駅からほど近いところに宿舎がありますが、これも鉄道利用につながるものではないでしょう。

駅の周囲は住宅地になっており、高層マンションも見受けられます。

停車列車 [2011年3月現在]

快速(赤)列車は停車しません。

乗り場

北から順に、1番線、2番線となります。

駅名の由来

苦竹の地名は、この付近一帯でとれる真竹が、淡竹(はちく)と違って、ゆがかないと苦くて食べられない[1]ことによるといいます。

歴史

宮城電気鉄道以来の駅です。

周辺の見どころ

確認中。


  1. 村石利夫『JR・第三セクター 全駅名ルーツ事典』2004年、東京堂出版、471ページ。

【仙石線】 あおば通仙台榴ヶ岡宮城野原陸前原ノ町苦竹小鶴新田福田町陸前高砂中野栄多賀城下馬西塩釜本塩釜東塩釜陸前浜田松島海岸…(略)…石巻

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