南北で駅前規模が大きく異なります

小鶴新田

こづるしんでん
Kozurushinden

このページに掲載している写真および各種情報は、基本的に2011年3月11日に東日本大震災が発生する以前のものです。現在は状況が大きく変わっている可能性があります。

小鶴新田駅
▲小鶴新田駅駅舎(北口より)《2008年7月12日撮影》
小鶴新田駅ホーム
【写真1】小鶴新田駅ホーム。《2008年7月12日撮影》

仙台バイパスの西側で開発が進んでいる、新田地区の玄関口として設置された駅です。宮城電気鉄道時代には、付近に新田駅があったため、長いスパンを経て復活したという見方もできます。

地平に相対式ホーム2面2線から成り、橋上駅舎が駅の南北に通じています。

小鶴新田駅改札口
【写真2】小鶴新田駅改札口。《2008年7月12日撮影》

駅舎には自動改札機と、オープンカウンタースタイルの有人改札兼「みどりの窓口」があり、また改札外にはキオスクが営業しています。

小鶴新田駅南口
【写真3】小鶴新田駅南口。《2008年7月12日撮影》

出口は北口と南口に分かれていますが、うち北口には大きなロータリーが整備されており、マンションやビルなどが建ち並んでいます。

いっぽう南側には、川との間に低層の住宅が多く並んでいます。こちらには駅前に駐車場こそあるものの、駅前の道路は狭く、多くの自動車を裁くことは無理のようです。

停車列車 [2011年3月現在]

快速(赤)列車は停車しません。

乗り場

北から順に、1番線、2番線となります。

駅名の由来

一見すると「小鶴新田」というひと続きの地名のようにみえますが、実際には「新田」および「小鶴」というふたつの地名から成る合成駅名です。

歴史

新設駅です。

周辺の見どころ

確認中。

【仙石線】 あおば通仙台榴ヶ岡宮城野原陸前原ノ町苦竹小鶴新田福田町陸前高砂中野栄多賀城下馬西塩釜本塩釜東塩釜陸前浜田松島海岸…(略)…石巻

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