肥前山口

ひぜんやまぐち
Hizenyamaguchi

　長崎本線と佐世保線との分岐駅で、ここで列車系統が完全に2分される交通の要衝。このため駅構内は広いが、木造の駅舎は比較的小さく、駅前広場はかなり手狭な印象を受ける。駅周辺は小集落となっている。

　JR最長片道切符を作成すると、1999年末の時点ではこの駅が終着駅となる。私は実際にこの切符を使って旅行したため、個人的に印象が強く残っている。

駅名の由来

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歴史

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周辺の見どころ

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