奈良線の大阪側ターミナル

大阪難波

おおさかなんば
Osakanamba
大阪難波駅(近鉄難波駅時代)
▲大阪難波駅(近鉄難波駅時代)《2007年7月16日撮影》
近鉄難波駅降車専用ホーム
【写真1】近鉄難波駅降車専用ホーム。阪神電車開通後は神戸方面行き乗り場となります。《2005年8月7日撮影》

近鉄難波線のターミナル駅ですが、近鉄奈良線電車が乗り入れており、実質的には奈良線延伸線の始発駅といった位置づけになっています。近鉄大阪線の始発駅は上本町で、同線の列車は特急のみが近鉄難波まで乗り入れるため、快速急行以下の大阪線電車には上本町で乗り換えることとなります。

2面3線から成る地下駅で、ホームは地下3階、コンコースは地下2階にあります。天井の低い地下ホームですが、ホーム幅が比較的広いため、やはり戦後になって都心に乗り入れた京阪の淀屋橋駅などにくらべてゆとりがあります。

なお、この近鉄難波から阪神の西九条にいたる阪神西大阪線の工事が進められており、2009年度には阪神電車が乗り入れる予定になっています。

停車列車 [2011年3月現在]

確認中。

乗り場

駅名の由来

特記事項なし。

歴史

近鉄奈良線および大阪線のターミナルはともに上本町でしたが、同駅が手狭になったことに加え、ミナミの一大繁華街である難波への乗り入れが切望されたことにより、難波線が開通し、これにあわせてターミナル駅として開業しました。

周辺の見どころ

コメント準備中。

【難波線】 大阪難波大阪日本橋大阪上本町

《乗り換え》大阪市-御堂筋線:難波南海-南海線:難波阪神-阪神なんば線

2007年6月5日、写真を追加のうえ加筆修正
2008年1月1日、写真を追加のうえ加筆修正

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