兵庫県西部の要衝であり、山陽本線・山陽新幹線のほか播但線や姫新線も分岐しており、非常に多くのホームから多数の列車が発着している。地平ホームと駅ビルとが跨線橋で結ばれるという古典的なスタイルだったが、現在は高架化工事が行われている。駅ホームの白い立ち食いそばが有名だ。姫路の象徴ともなっている姫路城には、駅から歩いて20分ほどかかる。
停車列車 [2010年3月現在]
確認中。
乗り場
確認中。
駅名の由来
確認中。
歴史
- 【1888年12月23日】 山陽鉄道の明石－姫路間が開通し、暫定終着駅となります。
- 【1890年7月10日】 姫路－有年間が開通、中間駅となります。
- 【1894年7月26日】 姫路－寺前間が開通、接続駅となります。
- 【1895年4月17日】 飾磨（後の飾磨港、現在は廃止）－姫路間が開通。
- 【1906年12月1日】 山陽鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となります。
- 【1930年9月1日】 姫津線（現、姫新線）の姫路－余部間開通。
- 【1972年3月15日】 山陽新幹線新大阪－岡山間開通、姫路駅設置。
- 【1986年10月31日】 この日かぎりで播但線の飾磨港－姫路間廃止。
- 【1987年4月1日】 国鉄の分割民営化に伴い、JR西日本およびJR貨物の駅になります。
- 【1995年1月17日】 阪神・淡路大震災発生により、山陽新幹線の新大阪－姫路が運休。
- 【1995年4月8日】 山陽新幹線の新大阪－姫路が運転再開。
- 【1994年3月20日】 姫路貨物駅開業に伴い、この日かぎりでJR貨物の貨物営業廃止（公告上は移転扱い）。
- 【2008年10月22日】 姫新線と播但線を最後に、高架化完成。
周辺の見どころ
確認中。
その他
- 第4回「近畿の駅百選」（国土交通省近畿運輸局）選定駅。
【山陽本線】 神戸－兵庫－新長田－鷹取－須磨海浜公園－須磨－塩屋－垂水－舞子－朝霧－明石－西明石－大久保－魚住－土山－東加古川－加古川－宝殿－曽根－ひめじ別所－御着－姫路－英賀保－はりま勝原－網干－竜野－相生－有年－上郡－三石－吉永－和気－熊山－万富－瀬戸－上道－東岡山－高島－西川原－岡山－北長瀬－庭瀬－中庄－倉敷－西阿知－新倉敷－金光－鴨方－里庄－笠岡－大門－東福山－福山－備後赤坂－松永－東尾道－尾道－糸崎－三原－本郷－河内－入野－白市－西高屋－西条－八本松－瀬野－中野東－安芸中野－海田市－向洋－天神川－広島…（略）…下関
【山陽新幹線】 新大阪－新神戸－西明石－姫路－相生－岡山－新倉敷－福山－新尾道－三原－東広島－広島－新岩国－徳山－新山口－厚狭－新下関－小倉－博多
【播但線】 姫路－京口－野里－砥堀－仁豊野－香呂－溝口－福崎－甘地－鶴居－新野－寺前－長谷－生野－新井－青倉－竹田－和田山
【姫新線】 姫路－播磨高岡－余部－太市－本竜野－東觜崎－播磨新宮－千本－西栗栖－三日月－播磨徳久－佐用－上月－美作土居－美作江見－楢原－林野－勝間田－西勝間田－美作大崎－東津山－津山－院庄－美作千代－坪井－美作追分－美作落合－古見－久世－中国勝山－月田－富原－刑部－丹治部－岩山－新見