大宮駅（京都府：阪急

　相対式ホーム2面2線から成る地下駅です。かつては京都側におけるターミナルとしての役割を担っていましたが、現在では河原町、烏丸両駅にその地位を完全に明け渡しており、データイムには特急が通過するようになりました（桂で特急に接続）。

　駅舎は四条大宮交差点に接して建っています。京福の四条大宮駅とは、交差点を挟んで反対側に位置しています。改札口はホームの河原町側にあるメイン出口のほか、梅田方面行きホームの梅田側にも設けられています。

大宮駅ホーム

相対式の大宮駅ホーム。《2005年7月18日撮影》

　ホームは戦前に作られた古いものです。そのせいか、全体的に暗い雰囲気が否めません。

乗り場

　駅の南北を走る大宮通から付けられた駅名です。

　京阪電鉄新京阪線の京都側ターミナルとして「京阪京都」駅として開業しました。1943年10月1日には京阪が阪急に合併したことに伴い、「京都」と改称しています。

　戦後の京阪再分離後も同線は阪急に残り、京都のターミナルとなっていましたが、1963年6月17日に京都線が河原町まで延伸されると中間駅となり、同時に「大宮」と改称しました。

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