横浜
よこはま
Yokohama

横浜駅

 みなとみらい線開業に伴い、地下化された東横線のターミナル駅です。駅ホームは島式の1面2線で、出口は南北に1か所ずつ設置されています。ホームはみなとみらい線と完全に共用しており、渋谷方にクロッシングが設置されているものの、純然たる中間駅となっています。

 駅はJR横浜駅の北西側に位置しています。ホームは地下5階にあり、コンコースは地下3階です。地下2階に南北自由通路がありますが、JRおよび京急との乗り換え口となる階段・エスカレータの混雑が激しく、地下化により乗り換えはかなり不便になりました。

乗り場

 確認中。

駅名の由来

 コメント準備中。

歴史

 長らく、2面2線の高架対向駅でしたが、東横線とみなとみらい線の相互直通運転により、2004年1月30日かぎりで横浜-桜木町は廃止され、翌1月31日から反町、横浜両駅は地下化されました。みなとみらい線の開業は2月1日ですが、1月31日に運行された列車は、元町・中華街まで乗り入れて折り返していました。

周辺の見どころ

 JR東日本-東海道本線-横浜を参照のこと(未記述)。

《乗り換え》横浜高速鉄道(ホーム共通)、JR東日本-東海道本線(徒歩5分)、京急-本線(徒歩5分)、横浜市(徒歩6分)

【横浜鶴屋町郵便局】駅から北へ進み、首都高速神奈川三ツ沢線の下をくぐった先、徒歩4分。2001年3月9日訪問。

2004年11月23日、全面的に書き直し

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