反町

たんまち
Tammachi

　高架上の対向式ホームの駅で、国道1号線をオーバークロスした先に設けられていた。古色蒼然とした観のある駅舎は、ホーム端から階段で下りて出入りする構造になっており、国道1号線に面していた。

　ホームはカーブを描き、横浜方では切り通しの中に入っていた。すぐ南で道路の下をくぐり、さらにトンネルへと進んでいた。

　みなとみらい21線との直通運転開始に伴い、2004年1月31日から地下化された。上掲の写真は、いずれも地下化前のもの。現在は島式ホーム1面2線になっている。

乗り場

　確認中。

駅名の由来

　コメント準備中。

歴史

　東京横浜電鉄の最初の区間、丸子多摩川（現・多摩川）と神奈川（反町－横浜間、現在は廃止）の間が開業した際に営業を開始した。

周辺の見どころ

　特になし。