▲東新宿駅池袋方面行きホーム《2009年9月20日撮影》
大久保通りと、職安通りおよび抜弁天通りの中間地点に設けられている駅です。後者の地下を走っている都営大江戸線と接続しています。
通過列車の待避設備を備えるため2面4線になっていますが、明治通り直下で用地が確保できないため、ホームは立体構造になっています。具体的には、改札コンコースが地下4階にあり、渋谷方面行きホームが地下5階、池袋方面行きホームが地下6階で、各ホームの進行方向右側のみが乗り場として使用されています。左側は壁で覆われており、こちらには待避線が設けられています。
駅の周辺にはオフィスビルが多数建っていますが、表通りから一歩入ると、閑静な住宅地が広がっています。
急行および通勤急行は通過し、ここで通過待避が行われます。
ホームは立体構造になっており、上から順に、1番線、2番線となります。
東京都-大江戸線を参照のこと。なお、建設時の仮称は「新宿七丁目」でした。
東京都-大江戸線を参照のこと。
《乗り換え》東京都-大江戸線
2010年3月1日