巣鴨新田を過ぎると、車窓には低層の民家からマンション、オフィスビルなどが目立つようになります。JR大塚駅北口の広場を横切り、その東側を迂回するように進むと、ほどなく大塚駅前駅となります。
2面2線の相対式ホームがJRのガード下に設けられています。ガードの両側は併用軌道になっていますが、ホーム部分は専用軌道です。JR大塚駅の北側にも南側にも出ることができ、どちらからも乗り換え可能です。
駅名の由来
特記事項なし。
歴史
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周辺の見どころ
JR東日本-山手線:大塚を参照のこと。
巣鴨新田を過ぎると、車窓には低層の民家からマンション、オフィスビルなどが目立つようになります。JR大塚駅北口の広場を横切り、その東側を迂回するように進むと、ほどなく大塚駅前駅となります。
2面2線の相対式ホームがJRのガード下に設けられています。ガードの両側は併用軌道になっていますが、ホーム部分は専用軌道です。JR大塚駅の北側にも南側にも出ることができ、どちらからも乗り換え可能です。
特記事項なし。
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JR東日本-山手線:大塚を参照のこと。
《乗り換え》JR東日本-山手線:大塚