大和

やまと
Yamato

　地下の島式ホームで、コンコースは地上に設けられている。構内は小田急江ノ島線と共用しており、改札内で乗り換えが可能。出口は、相鉄が管理する北口（上掲写真）と、小田急が管理する南口の2つ。

乗り場

　確認中。

駅名の由来

　コメント準備中。

歴史

　神中線開通当時からの駅。1944年6月1日に西側に移転し、江ノ島線大和駅との共同使用が開始される。1994年に現駅舎が完成し、相鉄初の地下駅となった。

周辺の見どころ

　特になし。