狛江

こまえ
Komae

　はじめて下車したときには平面の対向式ホームで、下り線側にホームがあり、上下ホームは跨線橋で連絡していたが、高架複々線化工事が完成した現在では、対向式の2面4線となっている。コンコースは高架下にある。

　狛江市の中心駅で、狛江市役所が近い。

乗り場

　確認中。

駅名の由来

　コメント準備中。

歴史

　小田原線全線開通から、約2か月後に開業した。これは、当時の小田原急行鉄道には駅を作る計画がなく、地元が駅用地を寄付して建設されたことによる。

周辺の見どころ

　特になし。