横須賀

よこすか
Yokosuka

　島式ホームから成っており、うち1線は行き止まりの構造となっています。中間駅であるものの頭端式となっており、横須賀以西と以東を直通できるホームは片面のみです。

　駅舎は地上、久里浜方に設けられています。駅コンコースは広々としていますが、軍港の玄関口ゆえか、物々しさがあります。五角形をベースにしたファサードは軍用の兜を連想させます。

　駅は海に近く、駅正面ロータリー下には地下通路が整備され、各方向へアクセスできるようになっていますが、市街地からは大きく離れています。京急逸見駅が近く、直線距離で400メートルほどです。

乗り場

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駅名の由来

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歴史

　軍部の要請により、1889年6月に、この横須賀までの区間が開通しました。久里浜方面へ延長されたのは1940年代に入ってからのことで、半世紀以上にわたって終着駅となっていました。

周辺の見どころ

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その他

• 第1回「関東の駅百選」（運輸省関東運輸局）選定駅。