海老名

えびな
Ebina

　国鉄末期に設置された簡素な橋上駅舎ですが、それでもみどりの窓口が設置されています。

　ホームは地上にあり、島式1面2線で交換可能となっています。このほか、すぐ脇を相鉄の厚木支線が走っており、一見すると3線化されているように見えます。

　小田急および相鉄の海老名駅とは跨線橋で結ばれていますが、そこそこの距離があるため、小田急との乗り換えは厚木で行う人が多い。駅の東側は小田急のグラウンドなど同社の関連施設が並んでおり、生活感はまったくありません。いっぽう西側には広大な田園が広がっており、開発の見通しは立っていません。海老名市の玄関口という雰囲気がまったくありません。

乗り場

　確認中。

駅名の由来

　コメント準備中。

歴史

　国鉄末期に、海老名市を中心とした地元による誓願駅として開業しました。相模線国有化後、小田急および相鉄を交えた3線の乗り継ぎは複雑なものになっていましたが、海老名がジャンクションとしての体裁を整えることになりました。

周辺の見どころ

　特になし。小田急海老名駅以南については、小田急-小田原線を参照のこと。