青梅線・五日市線・八高線・西武拝島線と、多くの路線が集結する連絡駅で、多数の側線があり臨時列車が駅構内で待機していることも多い。ホームの数が多く、列車が到着するたびに乗り換え客が跨線橋や地下道がいっぱいになる。特に地下道は非常にせまく、荷物を持った人どうしがすれ違うのにもひと苦労するというものだ。西武拝島線とは構内を共用しており、南口はすべてJRの自動改札であるにもかかわらず、パスネット対応カードも受け付ける。
駅舎そのものはさほど大きくなく、駅前もごたごたした雰囲気がある。
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《乗り換え》西武-拝島線(構内共用)
(郵便局は未確認)
2003年11月17日
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