島式ホーム1面2線で、ホーム上に待合室があり、駅本屋とは跨線橋で連絡するなど、首都圏の駅としてはすっかり珍しくなった、地方駅らしい光景が見られます。
駅舎は、木造平屋のコンパクトなもので、瓦屋根を載せており、事務室側がやや低くなっているほか、玄関部分の軒には屋根と同様の傾斜が設けられており、屋根が分裂してあちこちに伸びているように見えます。おそらく、開業当時の駅舎がそのまま使われているものを思われ、笠幡の駅舎も、これとほぼ同じです。
駅前には小商店がありますが、商店街を形成するにはいたっていません。駅の裏手には畑が広がっています。
やや離れたところに大学があり、車の通りがそれなりにあります。
乗り場
確認中。
駅吊の由来
特記事項なし。
歴史
確認中。
周辺の見どころ
確認中。