松戸

まつど
Matsudo

　島式3面6線から成る駅です。JRと同じ高さに新京成線のホームも並行して設置されており、駅舎やコンコースも両社が一体化していますが、改札は別々になっています。なお、連絡改札が設置されています。快速停車駅かつ他社線接続駅でもあり、朝ラッシュ時には多数の乗り換え客が移動する姿が見られます。

　橋上駅舎を構えており、改札はコンコースに向かって1個所あるほか、駅ビルから直接駅構内に入れる改札もあります。基本的な出口西口と東口に分かれていますが、西口がJR東日本、東口が新京成のテリトリーになっているようです。駅の西口には駅ビルが建ち、その前には大きなペデストリアンデッキが広がっています。駅西口一帯はかつての宿場町で、現在も松戸市の中心街になっています。

乗り場

　2番線および5番線は、時間帯によって発着する列車の方向が異なります。

• 1.常磐線快速・列車　土浦、水戸方面
• 2.常磐線快速・列車　（方向不定）
• 3.常磐線快速・列車　北千住、上野方面
• 4.常磐線各駅停車　我孫子、取手方面
• 5.常磐線各駅停車　（方向不定）
• 6.常磐線各駅停車　綾瀬、代々木上原方面

駅名の由来

　松戸の地名の由来は不明ですが、現在の江戸川の渡し場に近いことから「馬津」あるいは「馬津郷」と呼ばれ、これが転じたという説があります[1]。

歴史

　日本鉄道が田端－土浦を開通させた際に設置された駅です。

周辺の見どころ

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• [1]　松戸市Webページによる。