日立

ひたち
Hitachi

　旅客ホームは切り通しの中にある1面2線で、下りホームが島式となっている。駅舎はメインの北口（上記写真）と海岸口の2つがあり、いずれも地平と同じ高さに設けられている。また貨物営業も行われており、西側には多くの側線が広がっている。

　駅前はきれいに整備されている。

駅名の由来

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歴史

　日本鉄道開通時に「助川」の駅名で開業。1906年11月1日に国有化されたのち、日立市が誕生するのにあわせ、1939年10月20日に現駅名に改称された。日立市は日立製作所およびその関連企業の町として発展してきたが、それの玄関口として今にいたる。

周辺の見どころ

共楽館

　駅北口正面を進み国道6号線を右折、市役所の先を左折し徒歩20分。日立鉱山が、従業員の福利厚生のために建設した娯楽施設で、木造2階建、1917年8月に竣工。東京・歌舞伎座の構造を模して造られたといわれ、唐破風の屋根や格天井などが目を引く。各種の芝居や演劇が上演される舞台としてにぎわいを見せた。1967年10月1日に日本鉱業から日立市へ寄贈され、現在は日立武道館として利用されている。1999年7月、国の登録文化財に指定。

助川海防城跡

　駅北口正面を進み国道6号線を左折、日製病院の手前を右折し徒歩20分。太平洋を航海する異国船から沿岸を防御する目的で、1836年に築かれた。当時の水戸藩主・徳川斉明の尊王攘夷論に基づくもので、家老・山野辺家の屋敷を移築するという名目で建造され、助川館と呼ばれたが、1864年に同藩の内乱で消失。周辺は公園として整備されている。