3社の集中する拠点駅

寄居
よりい
Yorii

寄居駅

 八高線・東武東上線・秩父鉄道線の接続駅。八高線は1面2線の島式ホームで、ホーム上に古めかしい乗務員室と待合室があるほか、タブレット授受を行っていた当時の名残が感じられます。この駅には、3線の島式ホームが平行して並んでいますが、八高線ホームがいちばん貧弱な印象を受けます。上掲写真は、駅北口(町役場方面)から撮影したもの。

 各ホームは跨線橋で接続しており、橋上駅舎と連絡しています。駅業務は秩父鉄道に委託されています。

乗り場

 確認中。

駅名の由来

 コメント準備中。

歴史

 すでに開通していた秩父鉄道と東武東上線)に接続する形で、1933年に児玉方からの路線として八高北線が開業。1934年10月6日には、寄居-小川町が開業し、八高線が全線開通しています。貨物営業は、1974年4月4日かぎりで廃止されています。

周辺の見どころ

 秩父鉄道-秩父線を参照のこと(未記述)。

《乗り換え》秩父鉄道-秩父線東武鉄道-東上本線(いずれも構内共用)

2004年12月2日、加筆修正

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