能生

浦本駅を出ると、北陸本線は複線電化の際に移設した新線に入ります。新線といっても、急峻な崖の続く地形を進むこともあって、ほとんどの区間がトンネルとなりますが、能生川の形成した谷の部分のみがトンネルの狭間となっており、ここに能生駅が設けられています。

高架上に島式ホーム2面4線が設けられているほか、側線が用意されており、駅の敷地はかなりゆったりしたものになっています。ホームから地下道を通り、北側にある駅舎へ通じます。

駅舎は鉄筋コンクリート造2階建で、モダニズムの名残を感じさせる、いい感じの大柄な建物です。利用者はさほど多いわけではないようですが、それでも駅員が配置されており、窓口で乗車券が販売されています。また、待合室も比較的大きくなっています。

能生の中心部は海側にありますが、駅周辺にも民家や商店はけっこう多く立地しています。