対向式ホーム2面2線から成る、寂しい無人駅です。北陸本線としては珍しく、上下ホームは構内踏切で連絡しています。
駅舎は、下りホームの直江津方面に、ごく簡素な待合室が置かれているだけで、開業当初から無人駅だったものと思われます。富山地方鉄道の早月加積、越中中村両駅の中間にあり、競合を避けて設置されたのでしょう。

駅近くには工業団地があるものの、改札口はなぜか反対側に。《2005年3月17日撮影》
待避線や側線の類はなく、ホーム上にはごく小さな屋根が設けられているのみで、吹きっさらしになっており、風が強い日には難儀しそうな駅です。
駅前には駐車場と駐輪場が設置されています。駅からほど近いところに工業団地がありますが、基本的には広大な水田が広がっており、まとまった集落にはなっていません。
確認中。
1944年10月1日に設置された、早月信号場が前身です。1964年11月20日に停車場に格上げされ、同時に東滑川と改称されました。当初から旅客のみの扱いとなっています。
特になし。
(駅周辺には郵便局なし)
2005年6月27日
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