清水沢

夕張市内で有数の市街地を形成している清水沢地区の玄関口で、しっかりした屋根を備えた島式の交換可能ホームから、長い跨線橋が駅舎へとつながっている。スタフ閉塞式に基づくタブレット交換に腕木式信号機、駅員が列車を出迎える風景が長らく残っており、タイムスリップしたような感覚になった。列車交換設備や腕木式信号機は、2004年3月の自動信号化によって消え失せたが、その後も駅員は配置されているという。

以前は大夕張炭鉱へと通じる路線が延びており、現在も同線の木ばりのホームが駅本屋すぐ脇に残っている。また駅構内は広大で、かつての栄華をしのばせる。

駅舎内は広々としており、待合室にはストーブが据えられ暖を取ることができる。窓口では硬券入場券が入手可能だが、石勝線内で唯一、オレンジカードが利用できる自動券売機も装備されている。

駅周辺はちょっとした商店街となっている。「駅前食堂」という食堂もあった。

駅名の由来

確認中。

歴史

路線開通当初から一般駅として開業したが、旅客営業を開始したのは1901年末という説もある。1981年5月24日、三菱石炭鉱業からの石炭を除く貨物営業を廃止。大夕張および南大夕張から石炭を搬出していた三菱大夕張炭礦は、1973年12月15日に南大夕張以遠が廃止され、三菱石炭鉱業と改称後の1987年7月21日に全線が廃止され、貨物営業は7月23日かぎりで正式に廃止された。

周辺の見どころ

確認中。