函館本線の長万部－小樽間、通称“山線”のなかで最大規模の駅。構内が広く多くの留置線が用意されている。駅玄関脇のわき水や駅そばが名高い。列車の運転系統は大きくここで分かれており、通しで運転される便は少ない。
ニセコアンヌプリなどの山が近く、冬はスキーヤーの拠点となる町である。
以前は、ここから伊達紋別へといたる国鉄胆振線が分岐していたが、1986年10月31日をもって廃止されている。
停車列車 [2011年11月現在]
確認中。
乗り場
確認中。
駅名の由来
確認中。
歴史
詳細は確認中。
- 【1923年8月10日】 開業。
- 【2002年12月1日】 東北新幹線・盛岡－八戸間が開通したことに伴い、東北本線の目時－八戸間が青い森鉄道に移管されます。
周辺の見どころ
確認中。
【函館本線】 函館－五稜郭－桔梗－大中山－七飯－渡島大野－仁山－大沼－大沼公園－赤井川－駒ヶ岳－東山－姫川－森－桂川－石谷－本石倉－石倉－落部－野田生－山越－八雲－鷲ノ巣－山崎－黒岩－北豊津－国縫－中ノ沢－長万部－二股－蕨岱－黒松内－熱郛－目名－蘭越－昆布－ニセコ－比羅夫－倶知安－小沢－銀山－然別－仁木－余市－蘭島－塩谷－小樽－南小樽－小樽築港－朝里－銭函－ほしみ－星置－稲穂－手稲－稲積公園－発寒－発寒中央－琴似－桑園－札幌－苗穂－白石－厚別－森林公園－大麻－野幌－高砂－江別－豊幌－幌向－上幌向－岩見沢－峰延－光珠内－美唄－茶志内－奈井江－豊沼－砂川－滝川－江部乙－妹背牛－深川－納内－伊納－近文－旭川