旧徳山市の玄関口で、新幹線停車駅としては定番ともいえる横長の鉄筋駅舎を構えていますが、三階建てと比較的高いうえ、屋根の上には巨大なアサヒビールの広告が座っており、迫力があります。現在の駅舎は1969年に完成したもので、国鉄のステーションビルとしては比較的新しい部類に入り、野暮ったさが残るものの老朽化という印象はありません。
駅の北側は旧徳山市の中心街となっており、官公庁や商店が軒を連ねています。一方、駅の南側は工業地帯で、すぐ近くに徳山下松港が迫っています。在来線は地平ホームですが、新幹線ホームは高架となっており、山陽新幹線の下りホームからは、海を見ることができます。新幹線コンコースには、とらふくのオブジェが置かれていました。
旧徳山市には、新宿、代々木、青山、晴海、銀座、有楽町など、東京の地名が数多く見られます。これは、東京資本の石油化学工業が多く進出し、それに伴い都市が発展した結果と言われています。
駅周辺の商店街には活気が感じられず、空洞化が進んでいる印象を受けました。2005年5月現在、周南市によって徳山駅周辺整備構想が打ち立てられており、駅周辺の風景も大きく変わっていくものと思われます。
停車列車 [2011年9月現在]
確認中。
乗り場
確認中。
駅名の由来
確認中。
歴史
山陽鉄道の手によって、1897年9月に広島-徳山が開業しました。1906年12月1日に国有化されています。
山陽新幹線は、1975年3月に開業しています。
周辺の見どころ
確認中。
【山陽本線】 神戸…(略)…岡山-北長瀬-庭瀬-中庄-倉敷-西阿知-新倉敷-金光-鴨方-里庄-笠岡-大門-東福山-福山-備後赤坂-松永-東尾道-尾道-糸崎-三原-本郷-河内-入野-白市-西高屋-西条-八本松-瀬野-中野東-安芸中野-海田市-向洋-天神川-広島-横川-西広島-新井口-五日市-廿日市-宮内串戸-阿品-宮島口-前空-大野浦-玖波-大竹-和木-岩国-南岩国-藤生-通津-由宇-神代-大畠-柳井港-柳井-田布施-岩田-島田-光-下松-櫛ヶ浜-徳山-新南陽-福川-戸田-富海-防府-大道-四辻-新山口-嘉川-本由良-厚東-宇部-小野田-厚狭-埴生-小月-長府-新下関-幡生-下関
【山陽新幹線】 新大阪-新神戸-西明石-姫路-相生-岡山-新倉敷-福山-新尾道-三原-東広島-広島-新岩国-徳山-新山口-厚狭-新下関-小倉-博多