長らく「小郡」の駅名で親しまれてきた、山陽新幹線の山口への玄関駅で、南側の高架ホームが新幹線、北側の地平ホームが在来線となっています。駅の北東には、数多くの車両が留置されています。出口は南北にありますが、いずれの駅舎も、横長2階建ての平凡なもの。
町そのものはさほど大きくはありませんが、交通の要衝として発展してきました。駅前にはホテルなどが多く、乗降客数は山口県内でもかなりありますが、これは新幹線から山口・萩方面への鉄道でのアクセスがよくないことも一因でしょう。この新山口駅から山口方面へ、SL列車「やまぐち」号が運転されていますが、これは国鉄の蒸気機関車動態保存第1号でした。
停車列車 [2011年9月現在]
確認中。
乗り場
確認中。
駅名の由来
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歴史
山陽鉄道の手により、1900年12月、三田尻－厚狭が開通した際に設置されました。山口線は1913年2月20日（全通は1923年4月1日）、宇部線は1925年3月6日に開通しています。さらに、山陽新幹線が1975年3月に開通し、一定数の「ひかり」が停車しました。
2003年10月1日のダイヤ改正で、それまでの「小郡」から新山口へと改称されました。小郡駅の開業は1900年12月と、1913年2月開業の山口駅よりもずっと古いのに「新」がつくという、何とも不自然な駅名になっていますが、「新」は新幹線の頭文字という意味があるのでしょう。山陽本線では両隣の四辻・嘉川の両駅は山口市に編入されているいっぽう、この駅が長らく山口市外にあったのは、小郡町が山口市への編入に抵抗してきたことを示していますが、2005年10月3日に新・山口市に合併しました。
周辺の見どころ
確認中。
【山陽本線】 神戸…（略）…岡山－北長瀬－庭瀬－中庄－倉敷－西阿知－新倉敷－金光－鴨方－里庄－笠岡－大門－東福山－福山－備後赤坂－松永－東尾道－尾道－糸崎－三原－本郷－河内－入野－白市－西高屋－西条－八本松－瀬野－中野東－安芸中野－海田市－向洋－天神川－広島－横川－西広島－新井口－五日市－廿日市－宮内串戸－阿品－宮島口－前空－大野浦－玖波－大竹－和木－岩国－南岩国－藤生－通津－由宇－神代－大畠－柳井港－柳井－田布施－岩田－島田－光－下松－櫛ヶ浜－徳山－新南陽－福川－戸田－富海－防府－大道－四辻－新山口－嘉川－本由良－厚東－宇部－小野田－厚狭－埴生－小月－長府－新下関－幡生－下関
【山陽新幹線】 新大阪－新神戸－西明石－姫路－相生－岡山－新倉敷－福山－新尾道－三原－東広島－広島－新岩国－徳山－新山口－厚狭－新下関－小倉－博多
【山口線】 新山口－周防下郷－上郷－仁保津－大歳－矢原－湯田温泉－山口－上山口－宮野－仁保－篠目－長門峡－渡川－三谷－名草－地福－鍋倉－徳佐－船平山－津和野－青野山－日原－青原－東青原－石見横田－本俣賀－益田
【宇部線】 新山口－上嘉川－深溝－周防佐山－岩倉－阿知須－岐波－丸尾－床波－常盤－草江－宇部岬－東新川－琴芝－宇部新川－居能－岩鼻－宇部