島根県の県庁所在地である松江市の中心駅です。もっとも、鉄道の駅としては単なる中間駅であり、運転系統上の拠点は米子や出雲市に譲っています。
松江の中心地はもともと松江川の北側一帯ですが、官設鉄道の松江駅は町の南側の端に設けられました。これは、用地の取得が容易であったこともさることながら、米子方面から線路を西へ延ばす場合、北回りでは工事に困難をきたしたこともあるのでしょう。
駅は高架上に島式ホーム2面4線が設けられています。特にこれといった特徴のない、ごく平凡なホームがあるのみです。
改札口は高架下1階に1個所のみ設けられており、通常は出口と入口が分かれて改札を行っています(別の改札に分離されているわけではありません)。高架下には売店や食堂などが並んでおり、列車待ちの人が多くたむろしています。
駅周辺にはデパートやホテルなどが多く立地していますが、裏通りに入ると、廃業した店舗が非常に多く目立ち、あまり夜に出歩きたくはありません。
停車列車 [2010年12月現在]
全列車が停車します。なお、特急列車の停車は標準パターンで、出雲市方では次には宍道に停車する便、出雲市まで停まらない便もあります。
乗り場
北側から順に、1番線、2番線…となります。
- 1.山陰本線上り 米子、鳥取方面
- 2.山陰本線上り 米子、鳥取方面
- 3.山陰本線下り 出雲市、浜田方面
- 4.山陰本線下り 出雲市、浜田方面
駅名の由来
確認中。
歴史
- 【1908年11月8日】 官設鉄道(逓信省帝国鉄道庁)によって安来-松江間が開通、「松江」駅開業。
- 【1909年11月7日】 松江-宍道間が開通、中間駅となります。
- 【1973年3月31日】 東松江駅整備に伴い、この日かぎりで貨物営業廃止。
- 【1977年3月10日】 高架化。
- 【1987年4月1日】 国鉄の分割民営化に伴い、JR西日本の駅となります。
周辺の見どころ
確認中。