福塩線の電化区間と非電化区間との境界にあたり、ここで列車の運転系統が大幅に変わる。大きな木造の駅舎の前にコンクリートの出札口が設けられるという、木に竹を接いだような格好になっている。ホームは2面4線だが、このうち2線は行き止まりになっている。
駅は市街地にあり、そこそこにぎわっているようだ。
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(郵便局は確認中)
2003年10月21日
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